Actes du 17ème Congrés FNTV du 14 octobre 2009 (pdf - 2 Mo)
De nombreuses grandes entreprises ont adopté une attitude "éco-citoyenne" à travers des plans de déplacements Entreprises (PDE), suite au Grenelle de l'Environnement et à la prise de conscience générale des problèmes environnementaux.
Cette approche peut s'avérer encore plus efficace à l'échelle d'une zone d'activité, car elle permet aux entreprises de toute taille, y compris les plus petites, de s'y impliquer. C'est pourquoi la Chambre Régionale de Commerce et d'Industrie Auvergne, dans le cadre de l'Observatoire Régional des Transports (ORT), étudie la possibilité de mettre en place un Plan de Déplacements Inter-Entreprises (PDIE) sur la zone d'activité de La Pardieu...
Plus de la moitié (57%) des entreprises du secteur du transport routier de fret, de la messagerie et de la logistique travaillent principalement pour le commerce et la distribution. 18 % d'entre elles ont réalisé du transport international en 2008, ce dernier représente un quart du chiffre d'affaires des entreprises concernées. La moitié des entreprises qui possèdent des entrepôts gèrent des produits principalement à destination régionale ou nationale et 10% à destination ou provenance internationale.
Une entreprise sur vingt réalise du transport intermodal qu'il soit ferroviaire, maritime, fluvial ou aérien et une entreprise sur dix est sous-traitante dernier kilomètre pour le compte d'une autre entreprise...
En savoir plus et télécharger la publication
En 2008, le gazole représente la quasi totalité de l'énergie consommée par les 42 300 entreprises du transport routier et d'une partie du secteur de la logistique.
Le secteur de l'entreposage et, à un degré moindre, celui de la manutention sont aussi consommateurs d'autres types d'énergie, principalement de l'électricité et du gaz. L'usage d'énergie alternative comme les biocarburants reste très limité.
Cette consommation de gazole représente environ 40% de la consommation totale de gazole en France métropolitaine, soit de l'ordre de 12 milliards de litres.
Un tiers des entreprises ont mis en place un programme d'économie d'énergie, actions portant le plus souvent sur le suivi de la consommation de carburants et sur le renouvellement du parc...
En savoir plus et télécharger la publication
En vous appuyant sur le programme « Objectif économie d'énergie » que les Chambres de Commerce et d'Industrie d'Auvergne mettent en oeuvre...
En savoir plus et consulter les fiches techniques transport
587 défaillances d'entreprises du secteur recensées par la Coface au deuxième trimestre 2010 pour un total de 1254 procédures collectives au premier semestre 2010 dans l'Hexagone et les DOM-TOM...
En savoir plus
L'enquête annuelle du Comité National Routier, dont les résultats ont été publiés en avril 2010, fait état d'une baisse d'activité d'environ 10% entre le 4ème trimestre 2008 et le 4ème trimestre 2009 pour les véhicules en longue distance.
Principaux constats : la productivité des véhicules diminue tous les ans depuis 2005 (l'observation 2009 ne déroge pas à cette tendance). Les indicateurs usuels, kilométrage annuel et nombre de jours d'exploitation ont atteint en 2009 leur niveau le plus bas depuis 2000....
En savoir plus et télécharger les résultats de l'enquête
Résultats trimestriels publiés par le Commissariat général au développement durable dans la collection « Chiffres & statistiques ».
Télécharger le document
Un premier comité de pilotage réunissant les autorités organisatrices de transports en Auvergne, le 1er juin, a permis de valider les orientations stratégiques d'une démarche commune qui ambitionne, à terme, d'améliorer et de mieux coordonner l'offre de transport public.
En savoir plus
Comment les entreprises de transport routier ont-elles traversé le premier trimestre, marqué par 667 défaillances ?
Tour d'horizon avec Jean-François Roubaud, président de la CGPME, et Olivier Cazal de Coface Services.
En savoir plus
D'ici 2015, Dachser va réorganiser son réseau en France autour d'un "Euro-hub" près de Clermont-Ferrand. Le projet vise une augmentation des capacités du réseau de messagerie et la généralisation de l'usage des caisses mobiles.
En savoir plus