Vous êtes dans : Accueil - Actualités | 
Accueil - Actualités
Transports exceptionnels : un nouvel arrêté sur les escortes privées

lois_décrets_mini Un nouvel arrêté paru au JO du 14 avril 2011 précise les règles qui s'appliqueront aux escortes privées de convois exceptionnels...
Consulter le texte du décret

Immatriculations des véhicules + 5 tonnes : les affaires reprennent

Route - Marchandises Les immatriculations des véhicules industriels de + 5 tonnes ont fait un bond de 60% au premier trimestre 2011 par rapport à la même période en 2010. Toutes les marques semblent bénéficier de cette reprise des affaires...
En savoir plus

Vols de fret : comment sécuriser les marchandises ?

Route - Marchandises La SITL 2011 a fait le point dans une conférence sur les vols de fret et les méthodes de prévention disponibles. Seule certitude : face aux bandes organisées et à l'émergence de filières, mieux vaut s'organiser et déployer les bons outils....
En savoir plus

Le Parlement européen adopte un compromis sur l'Eurovignette

Route - Marchandises Les péages pourront désormais inclure les coûts des nuisances sonores et de la pollution, en plus des coûts d'infrastructures. C'est le compromis adopté le 12 avril 2011 par la Commission transports du Parlement européen, dans le cadre de la révision Eurovignette...
En savoir plus

Le TGV pour mon entreprise... c'est maintenant que tout se joue !

Chefs d'entreprise, soutenez la Ligne Grande Vitesse Paris Orléans Clermont Lyon !
Le débat public va débuter.... et pour que le TGV arrive aux portes de votre entreprise : ça dépend aussi de vous !

Si vous souhaitez une liaison ferroviaire performante permettant d'accéder :
- à Paris en moins de 2 heures,
- à Lyon en 1 heure,
- et à toutes les villes du tracé grâce à de bonnes interconnexions,

Il faut agir maintenant ! c'est dans les 6 mois qui viennent que tout se décidera :

tgv2

Télécharger le communiqué (pdf - 178 Ko)

Vols de fret : 22 000 euros de préjudice moyen en 2010

Route - Marchandises Les vols de fret ont diminué de 22 % en 2010. Les vols dans les poids lourds en stationnement dominent, mais les enquêteurs pointent l'émergence de l'usurpation d'identité via les bourses de fret. La vigilance s'impose lors des affrètements.
En savoir plus

Écotaxe poids lourds : deux nouveaux décrets précisent le dispositif

Route - Marchandises L'État précise peu à peu le dispositif de la future écotaxe poids lourds. Un premier décret paru au JO du 4 mars 2011 définit les catégories de véhicules dont dépendra la taxation. Un deuxième confirme la sélection des régions qui bénéficieront de taux minorés.
En savoir plus

Euro-conteneur 33 palettes : encore loin de concurrencer la route

Route - Marchandises Méconnue ou peu utilisée en France, la conteneurisation "45 pieds" se heurte encore à de nombreux obstacles malgré des atouts. C'est la conclusion du congrès sur l'euroconteneur 33 palettes, organisé par BP2S et le port de Rouen le 28 février 2011.
En savoir plus

Le transport à 44 tonnes reste interdit à l'international

Route - Marchandises Les chargeurs de l'agroalimentaire s'étaient peut-être réjouis un peu vite du décret sur le 44 t. Pour le transport international, ils devront continuer à se contenter du bon vieux 40 t, sauf pour les conteneurs transportés en combiné.
En savoir plus

Transport et environnement : l'optimisation du taux de remplissage, premier levier pour les chargeurs

Route - Marchandises Selon un sondage du cabinet de conseil bp2r, l'optimisation du taux de remplissage des véhicules constitue la principale mesure retenue par les chargeurs pour réduire l'impact environnemental de leur transport.
En savoir plus

Logistique : publication d'un guide pratique de l'OEA

Le Comité National des Conseillers du Commerce Extérieur Français (CNCCEF) vient de publier un « guide pratique et gratuit de l'Opérateur économique agréé (OEA) » à destination des PME. Rappelons que le statut d'OEA, créé par le droit douanier communautaire en 2005 et 2006, vise à sécuriser les dispositifs logistiques des entreprises à l'international. Il permet d'avoir accès à des procédures douanières simplifiées et plus rapides. Ce statut, non obligatoire, est ouvert aux entreprises depuis 2 ans.
En savoir plus

Les coûts logistiques en hausse de 1,3% :

Selon la source TL&Associés, les coûts qui couvrent les activités logistiques des entrepôts ont augmenté de 1,3% en 2010.
En savoir plus

Décision de la CNDP sur le projet de Ligne à Grande Vitesse Paris - Orléans - Clermont-Ferrand - Lyon (LGV POCL)

Fer Lors de sa réunion du 2 mars 2011, la Commission Nationale du Débat Public a décidé d'organiser un débat public pour le projet de Ligne à Grande Vitesse Paris - Orléans - Clermont-Ferrand - Lyon.

Mise en place d'une cellule d'urgence pour aider les entreprises impactées par les conflits du port de Marseille

Pour aider les entreprises impactées par les conflits du port de Marseille, la DIRECCTE et la CCIMP ont mis en place une cellule d'urgence pour faciliter et accélérer leur accès aux dispositifs d'accompagnement proposés par les services de l'Etat (Chômage partiel, Report de paiement des dettes fiscales et sociales, Médiation bancaire, ...).
C'est un "guichet unique" dont l'entrée se fait par www.urgenceportmarseille.com et/ou le 0810 113 113 (numéro unique de la CCIMP). Les dossiers sont immédiatement transmis aux services de la DIRECCTE pour prise en charge et instruction.

Projet de ligne à grande vitesse Paris - Orléans - Clermont-Ferrand - Lyon (LGV POCL)

Fer Le 17 janvier dernier, RFF a saisi la Commission Nationale du Débat Public (CNDP) sur le projet de Ligne à Grand e Vitesse Paris - Orléans - Clermont-Ferrand - Lyon (LGV POCL).
Ce projet vise à relier Orléans au réseau des trains à grande vitesse, à assurer, à terme, un temps de parcours inférieur à 2 heures entre Paris et Clermont-Ferrand et à améliorer la desserte de Bourges.
Consulter le site de la CNDP.
Cnsulter le site de RFF sur la LGV POCL.

Prix du transport de fret : le routier à la hausse, le maritime en baisse au 3ème trimestre 2010

Route - Marchandises Les prix du transport fluvial et du transport routier ont légèrement augmenté au troisième trimestre 2010, selon les indices du ministère des Transports. En revanche, ils sont en fort recul dans le maritime, et en repli modéré dans l'aérien.
En savoir plus

Nouvelle baisse des immatriculations de poids lourds en 2010

Route - Marchandises Avec 34 221 immatriculations de véhicules moteurs de +5T, l'Observatoire du véhicule industriel note que le marché français a encore reculé en 2010, même si les derniers mois 2010 indiquent une remontée des commandes et des ventes...
En savoir plus

« Explique Moi ... Le Transport Routier de Marchandises» (Nane éditions, collection du citoyen)

couverture livre Jeudi 20 janvier 2011, la Fédération Nationale des Transports Routiers et le groupe AFT–IFTIM ont présenté l'ouvrage « Explique-moi ... le transport routier de marchandises ». Cet ouvrage permet en 40 pages de mieux comprendre le transport routier d'aujourd'hui et de demain.

La circulation des poids lourds de 40 à 44 tonnes autorisée : les pouvoirs publics donnent des précisions

image lois et décrets mini La circulation des poids lourds de 40 à 44 tonnes est autorisée sur les routes de France, selon un décret du 17 janvier 2011. Ce décret est d'application immédiate pour les transports agricoles et alimentaires, pour des produits dont la liste est fixée par arrêté également publié.

Pour tous les autres produits, son entrée en vigueur est fixée « à la date de mise en application de l'écoredevance poids lourds ».

Covoiturage dans le Département de l'Allier

Le Conseil général de l'Allier engage une réflexion pour l'aménagement et le balisage d'aires de covoiturage, tout d'abord, dans une zone test sur la commune de Gannat pour l'accès à l'échangeur de l'A71. Cette réflexion sera ensuite étendue à l'ensemble du département pour aboutir à un schéma départemental d'aires de covoiturage.

Menu haut Contenu Accessibilité Accueil Plan du site Rechercher sur le site Contact Mentions légales