Le Sanflorain Michel SEYT vient d'être nommé au grade de Chevalier dans l'ordre national de la Légion d'Honneur, au titre du Ministère des Transports, sur proposition du Secrétaire d'Etat, Dominique Bussereau.

Président de la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV) depuis décembre 2008 et Président Régional Auvergne depuis 1999, Michel SEYT est également premier adjoint au maire de Saint-Flour, depuis 1993, et a été Conseiller Général de Saint-Flour Nord de 1992 à 1998.

Pour un certain nombre de grands groupes parvenus à maturité au niveau de leur supply chain management, la question de la marge de progression se pose aujourd'hui. Les meilleurs élèves peuvent-ils aller encore plus loin ? Rien n'est moins sûr, mais de nouvelles avancées passeront par un regard nouveau sur les grands indicateurs, à travers des paradigmes comme celui du développement durable.
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Une nouvelle réglementation est entrée en vigueur le 10 septembre 2009, entrainant de fortes évolutions des obligations en matière de formation des conducteurs routiers.

Quels dispositifs de formations ? - Qui est concerné ? - L'âge minimal requis ? - Où peut-on effectuer ces formations ? Quelles sanctions prévues ?
Réponses dans la plaquette de présentation à télécharger ici

Veolia Environnement a annoncé avoir finalisé la cession de sa filiale de fret ferroviaire Veolia Cargo à la SNCF et au groupe Eurotunnel. Elle rapporte 103 millions d'euros à Veolia et s'inscrit dans un programme de cessions d'actifs d'un milliard.
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Moment incontournable du transport routier de marchandises, ce 64ème congrès a été une nouvelle fois le cadre de discussions, de débats et d'échanges entre professionnels d'abord puis avec l'environnement et les partenaires du secteur.

Nous vous invitons aujourd'hui à revivre ce congrès à travers une vidéo retraçant les moments forts de l'évènement et à les partager avec votre environnement.

A la suite du 61ème congrès de la FNTR, visualisez la vidéo de présentation de l'Observatoire de la Performance Durable créé en octobre 2006 par la FNTR.

Cette vidéo montre les efforts importants du transport routier en faveur du développement durable.

Découvrez dans cette édition spéciale les grandes nouveautés avec la mise en place de vols hebdomadaires vers Marrakech et Tunis toute la saison, pour tous les budgets, et des destinations inédites en vols ponctuels : Rome, Corfou, Capri, la Sardaigne, des croisières sur le Danube et bien d'autres encore programmées par nos Tours Opérateurs partenaires.
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L'adoption récente de la loi de programmation du Grenelle Environnement ainsi que les objectifs du sommet de Copenhague impliquent pour le transport de marchandises un nouveau départ, pour un développement performant et sobre en carbone.
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• 2009 : où en sont les directions logistiques ? ....
• Chargeurs et prestataires : une vision différente sur l'externalisation des services logistiques ....

L'Assemblée nationale a voté le 22 septembre 2009 la loi créant l'Autorité de Régulation des Activités Ferroviaires (ARAF), présentée au nom du Gouvernement par Dominique BUSSEREAU, Secrétaire d'Etat chargé des Transports.
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Dominique Bussereau, Secrétaire d'Etat aux Transports a abordé le dossier de l'Ecotaxe avec l'Officiel des transporteurs. En Savoir plus

L'avis d'appel public à la concurrence a été lancé le 31/03/09 par le gouvernement pour sélectionner les entreprises qui seront chargées de la collecte de la redevance qui doit rentrer en vigueur en France en 2011.
Calendrier, principes de tarification, équipement embarqué nécessaire, ...
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Le Sénat a adopté le 2 juillet 2009, à la quasi-unanimité, en deuxième lecture le projet de loi de programmation relatif à la mise en oeuvre du Grenelle Environnement, dit Grenelle 1, qui fixe les grandes orientations de la France en matière de transport, d'énergie et d'habitat dans l'objectif de préserver l'environnement et le climat.
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La branche fret de la SNCF en recul de 19%... En savoir plus

La chute du fret et les hausses de coûts impactent Réseau Ferré de France...
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Depuis le 1er mai, les transporteurs originaires de sept pays d'Europe de l'Est entrés dans l'Union en 2004, peuvent caboter en toute légalité en France.
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A la veille de l'élargissement du cabotage routier, M. Dominique BUSSEREAU a demandé à la Commission Européenne des mesures de soutien pour le transport routier de marchandises.
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Financement des PME : la loi, le médiateur du crédit et Oséo à la rescousse...
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Paiement des cotisations sociales : l'Urssaf assouplit les délais... En savoir plus

Pour les entreprises touchées par la crise, l'OPCA Transports débloque 4 millions d'euros en faveur d'actions de formation. Aide au reclassement du personnel licencié, avance de fonds, prise en charge des formations obligatoires...
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Transport routier de marchandises : près de 600 dépôts de bilan depuis janvier 2009... En savoir plus

Europe : haro sur le transport routier "low cost"... En savoir plus

Lignes conteneurisées : plus de 10% de la flotte mondiale à quai... En savoir plus

Les déménageurs dans la tourmente immobilière... En savoir plus

Le 22 Avril dernier a été officiellement signé par le Préfet de la région Auvergne, les Présidents des organisations professionnelles régionales (FNTR, FNTV, TLF et Chambre Syndicale du Déménagement), l'AFT, les Préfectures des 4 départements de la région et la CRAM une " Charte Régionale de Sécurité Routière - Hygiène de vie et Prévention des Addictions dans le Transport Routier".

Les "supertrucks" de 25,25 mètres pouvant atteindre 60 tonnes seront-ils autorisés à circuler sur les routes du Vieux Continent ? Le commissaire européen aux Transports Antonio Tajani vient de donner un nouveau coup de frein. En France, Dominique Bussereau est partagé.

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Les députés européens ont entériné début mars à Strasbourg le projet de directive réformant l'Eurovignette. On sait maintenant comment sera appliqué le principe pollueur-payeur et où iront les recettes de la future taxe "écolo".

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Après TNT Freight Management, Rohde & Liesenfeld, Oughtred & Harrison Shipping et dernièrement la plate-forme Global Logistics d'IBM, GEODIS saisit une nouvelle opportunité de croissance externe avec l'acquisition des pôles « Sidérurgie » et « Zone Europe Centrale et Europe de l'Est » de Giraud International.

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