Outre le transport aérien, l'Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne dispose également d'une activité aéronautique initiée par l'implantation de l'AIA (Atelier Industriel de l'Aéronautique de Clermont-Ferrand) en juin 1939 qui assure la maintenance des avions militaires, d'Auvergne Aéronautique (en 1988), spécialisée dans la chaudronnerie, et de Regional Maintenance (en novembre 2002) qui assure l'entretien de la flotte Embraer de la compagnie.
Afin de doper cette activité, la Chambre de Commerce et d'Industrie de Clermont-Ferrand/Issoire s'est lancée, avec l'aide de ses partenaires financiers, dans la construction d'une zone entièrement dédiée à l'aéronautique. D'où l'inauguration de la Zone Industrielle Aéronautique Sud (ZIAS) le 24 septembre 2004.
S'y sont implantées, en septembre 2001, SECCMAS (Société d'Etudes de Constructions Chaudronnerie Mécaniques Aéronautiques et Spatiales) et NSE (Nizerolles Systèmes Electroniques) qui ont depuis développé leur activité : SECCMAS a notamment implanté son siège social (SLICOM) et a accueilli dans ses murs, en février 2007, une nouvelle entreprise (AIRSET : gestion des actifs d'aéronefs).
TECHNO LOGISTIQUE est la dernière entreprise à s'être implantée sur le domaine aéroportuaire de Clermont-Ferrand en zone nord (mars 2007).
Cette zone d'activités aéronautiques dispose également d'une Zone de Point Fixe où sont réalisés tous les essais moteurs afin de respecter l'environnement et les riverains.