Aide à l'action des collectivités territoriales et locales en faveur de l'air (Edition 2016)

L'appel à projets AACT-AIR mené par l'ADEME a pour objectif d'aider les collectivités territoriales et locales à mettre en oeuvre des actions d'amélioration de la qualité de l'air extérieur et intérieur.

L'objectif est d'initier, encourager et concrétiser des actions territoriales permettant une amélioration de la qualité de l'air et une réduction des émissions de gaz à effet de serre. Une attention toute particulière devra être portée sur l'équité sociale de ces actions, sur leur lien avec la lutte contre la précarité (notamment la précarité énergétique) et sur les synergies possibles avec d'autres enjeux (exemple : la qualité des ambiances sonores).
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Nouvelle publication de l'ORT : "Information CO2 des prestations de transport routier : où en sont les entreprises d'Auvergne" (juillet 2015)

L'Observatoire Régional des Transports Auvergne a souhaité, avec le concours des organisations professionnelles, disposer d'un état des lieux sur la mise en place de l'obligation d'information CO2 au plan régional, ce qui constitue une première nationale.

Les informations ainsi récoltées sur les pratiques et les difficultés rencontrées par les entreprises en la matière contribueront également à alimenter l'évaluation prévue d'ici le 1er janvier 2016 par le Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable et de l'Energie.

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Effets de la loi Macron sur les déplacements interrégionaux

Route - Voyageurs La loi du 6 août 2015 pour la croissance et l'égalité des chances économiques, dite loi Macron, libéralise le transport interurbain par autocar pour les liaisons d'au moins 100 kilomètres.
Clermont-Ferrand fait plutôt partie des villes bien desservies par ce nouveau réseau de mobilité avec :

- la présence de 4 compagnies ( Eurolines, FlixBus, Isilines, Starshipper) sur les 6 opérant sur ce marché. En outre, Ouibus desservira Clermont-Ferrand dès début 2016 ;
- une grande diversité de destinations avec :

  • 3 AR vers Bourges - Orléans - Massy et Paris,
  • 5 AR vers Lyon, dont certains prolongés à Grenoble,
  • 5 AR vers Brive - Périgueux - Bordeaux,
  • 1 AR vers Montpellier,
  • 1 AR vers Nantes / Rennes via Tours.

Pour en savoir plus, consultez la note de l'Agence Clermont Métropole : Transport par autocar : quelles perspectives pour l'agglomération clermontoise ?

Tour de France du fret ferroviaire en Rhône-Alpes

Fer Dans le cadre des conférences périodiques sur le fret ferroviaire instaurées par le Secrétaire d'Etat chargé des Transports, destinées à dynamiser ce mode de transport et développer le report modal, CCI France organise un "Tour de France du fret ferroviaire" en partenariat avec des CCI régionales. Ces manifestations sont destinées à promouvoir l'offre de fret ferroviaire en région auprès des entreprises chargeurs.
A cet effet, la CCI de région Rhône-Alpes a organisé, le 8 juillet dernier, une journée destinée à mieux faire connaitre aux entreprises les opportunités et services offerts par le mode ferroviaire.
La matinée a été notamment consacrée à la présentation du paysage du fret ferroviaire et des opérateurs offrant des prestations de service en Rhône-Alpes, puis à la présentation par la DREAL Rhône-Alpes de l'étude actuellement en cours de finalisation sur l'opportunité d'un Opérateur Ferroviaire de Proximité en Rhône-Alpes.
L'après-midi, des tables rondes associant opérateurs ferroviaires et entreprises chargeurs ont permis de mieux cerner les différents services ferroviaires et multimodaux proposés par les opérateurs, les avantages et contraintes pour les entreprises qui y ont recours, et le développement d'offres complémentaires.
Consulter la synthèse de cette journée sur le site de la CCI de région Rhône-Alpes.

Appel à projets - Logistique et intermodalité édition 2015

Route - Marchandises Dans le cadre du Programme d'investissements d'avenir, l'ADEME lance un appel à projets autour de la logistique et de l'intermodalité. Il vise à financer des projets de recherche et développement dans le domaine de la logistique et du transport de marchandises, contribuant à accélérer le développement et le déploiement de technologies permettant d'optimiser les flux au niveau des "noeuds" logistiques (ports, gares, aéroports, plateformes logistiques), ainsi que de favoriser l'intermodalité et le report modal.
Les travaux doivent être localisés sur le territoire national et s'inscrire en cohérence avec les résultats de la Conférence nationale sur la logistique réunie le 8 juillet 2015.
Les solutions attendues peuvent en particulier porter sur :
• l'amélioration, l'optimisation et l'automatisation de la manutention et des transferts de marchandises entre les différents modes de transports,
• l'identification et la traçabilité des marchandises dans une logique de systèmes interopérables (au sens sur tous les modes et open sources),
• le développement de conteneurs ou de contenants de marchandises standardisés, modulaires, recyclables, sécurisés, traçables et exploitables sur tous les modes,
• les systèmes d'informations et les systèmes d'aides à la gestion et à l'exploitation optimisée des flux, ainsi que les outils permettant les interconnexions entre les différents systèmes existants,
• l'efficacité des plateformes logistiques,
• l'alimentation en énergie électrique ou gaz pour les moyens de transport routier ou encore électrique dans les ports à quai permettant aux navires d'arrêter leurs moteurs,
• l'amélioration des conditions de stockage, et notamment l'automatisation de la gestion des stocks, les dispositifs de consigne automatique, les mutualisations en vue en particulier d'optimiser les taux de remplissage et de limiter les retours à vide des moyens de transport.
Retrouvez toutes les infos sur l'appel à projet sur le site de l'ADEME : https://appelsaprojets.ademe.fr/aap/AAP_IA_LOG2015-92

A466 en service

Route - Voyageurs Route - Marchandises Après deux ans de travaux, l'autoroute A466 a été mise en service le 4 juillet 2015 par son concessionnaire APRR.
Le projet, qui représente un investissement de 76 M€, intégralement financé par APRR, concessionnaire et maître d'ouvrage du chantier, permet la liaison entre l'A6 et l'A46 à travers un itinéraire plus direct et plus pratique. L'ouvrage, situé au nord de Lyon, offre la possibilité de contourner l'agglomération sans en traverser le centre. Les clients de l'A46 en provenance de Lyon peuvent rejoindre directement l'A6, et inversement.
En savoir plus.

"Partout à dix" : le TER Auvergne illimité pour tous à 10 €

Fer Les offres estivales pour voyager moins cher en TER en Auvergne se complètent. Du 1er juillet au 31 août 2015, l'offre "Partout à dix" ramène le billet de train à 10 €, pour tous et pour n'importe quelle destination régionale.
Grâce à Open Tour, les 15-25 ans peuvent bénéficier de forfaits illimités pendant tout l'été, pour leurs voyages en Transports express régionaux (TER). Complétant cette offre auprès d'un public plus large, la formule "Partout à dix" permet à toute personne de voyager sur l'ensemble du réseau TER Auvergne (hors trains Intercités à réservation obligatoire) pendant une journée pour un tarif unique de 10 €.
Le billet est valable une journée, du 1er juillet au 31 août 2015, en 2e classe sur TER Auvergne. Il est vendu exclusivement sur le site TER Auvergne et n'est ni échangeable, ni remboursable.
Pour en savoir plus

Démarche "FRET21 : Les chargeurs s'engagent en faveur du climat"

Le Ministère de l'Écologie, du Développement Durable et de l'Énergie, l'ADEME et l'AUTF ont lancé le 20 mai 2015 "FRET21 - Les chargeurs s'engagent", démarche visant à réduire l'impact sur le climat du transport de marchandises.
"FRET21 - Les chargeurs s'engagent en faveur du climat" s'inscrit dans la continuité de la démarche "Objectif CO2, les transporteurs s'engagent" lancée par le Ministère de l'Ecologie et l'ADEME en 2008 et dans laquelle plus de 1 000 entreprises de transport routier de marchandises et de voyageurs se sont engagées. Avec près de 100 000 véhicules impliqués (soit environ 18% des poids lourds en circulation en France), cette démarche a permis d'économiser plus d'un million de tonnes de CO2 depuis 2009.
La démarche "FRET21" a pour objectif d'inciter les entreprises agissant en qualité de donneurs d'ordre des transporteurs à mieux intégrer l'impact des transports dans leur stratégie de développement durable. Chaque entreprise volontaire signera un accord avec l'ADEME dans lequel elle précisera un objectif de réduction des émissions de CO2 et s'engagera à mettre en oeuvre des actions pour y parvenir.
Télécharger le dossier : Signature de la convention d'engagements volontaires pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du transport de marchandises
Télécharger la convention

Analyse des évolutions des conditions de stationnement des poids-lourds en Auvergne

Route - Marchandises La DREAL Auvergne a souhaité réaliser une estimation des besoins en stationnement poids lourds sur les grands axes routiers et autoroutiers de la région, sur la base d'une analyse prospective des flux de PL.
Cette démarche a pour finalité d'aider à l'établissement d'une offre de service adaptée aux perspectives de développement du transport routier de marchandises, mais aussi au constat d'un accroissement du stationnement sauvage des PL, le long de certains axes routiers. Par ailleurs, pour faire face aux aléas météorologiques et aux perturbations de la circulation, la nécessité de disposer d'aires de stockage suffisantes et positionnées de façon pertinente est impérative.
Téléchargez la synthèse.

Les PME innovent dans les transports !

Route - Marchandises Dans le cadre de l'action "Véhicules et transports du futur" du Programme d'Investissements d'Avenir (PIA), l'Etat et l'ADEME ont lancé le 13 janvier dernier l'appel à projets "Initiative PME 2015". L'objectif de cet appel à projets était d'identifier et de soutenir des projets de R&D innovants, portés par des PME, permettant notamment une amélioration des performances techniques, économiques ou environnementales dans les domaines du transports routier, maritime et ferroviaire.
Le 1er juin 2015 ont été dévoilés les 40 projets lauréats de l'opération : une entreprise du Puy-de-Dôme, Creative Mecatronique, basé à Issoire, fait partie des 28 lauréats secteur transport routier pour son projet FE'NICS, une bobine d'allumage innovante adaptée aux futures générations de moteurs essence. Cette nouvelle génération de bobine doit contribuer à la réduction des émissions de CO2 (compatibilité aux futures normes).
Pour en savoir plus.
Consulter tous les projets lauréats du secteur transport routier.

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